Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren!
Ich begrüße die zahlreich erschienenen Damen und Herren Bürgermeister und Abgeordneten. Im Namen der Regierung und in meinem eigenen Namen begrüße ich die Ingenieure und Arbeiter, die das Werk gebaut haben und betreiben werden. Besonders begrüße ich Herrn Oliver Zipse, den Vorstandsvorsitzenden von BMW, und Herrn Hans-Peter Kemser, den Geschäftsführer des BMW-Werks in Debrecen.
Als ich 1998 mit Helmut Kohl, dem damaligen Bundeskanzler Deutschlands, eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit zwischen der ungarischen und der deutschen Industrie traf, stellten wir uns das in etwa so vor. Wir dachten, dass es als Ergebnis dieser Zusammenarbeit zufriedene Deutsche geben würde – und ich sehe, dass es sie gibt; dass es zufriedene Debrecener geben würde – und ich sehe, dass es sie gibt; und dass es gemeinsamen Stolz geben würde. Deutschen und ungarischen gemeinsamen Stolz auf die Leistung, die die Zusammenarbeit der beiden Länder, der beiden Volkswirtschaften, der beiden Industrien für uns alle bringen wird. Wir sind stolz. Fantastisch, beeindruckend! Fantastisch und beeindruckend ist die Größe, fantastisch und beeindruckend ist die Qualität!
Meine sehr geehrten Damen und Herren!
Vor sieben Jahren haben wir bekannt gegeben, dass BMW ein Werk in Ungarn bauen wird, und zwar in Debrecen. Wir dachten, das sei ein Gewinn, ein sicherer Erfolg, denn aus der Zusammenarbeit zwischen deutschen Automobilherstellern und Ungarn, die bereits seit mehreren Jahrzehnten besteht, sind nur gute Dinge hervorgegangen. Warum sollte das bei BMW anders sein? Außerdem stammt BMW aus Bayern. Deutschland ist ein großes Land mit vielen verschiedenen Völkern, und das war schon vor der heutigen Zeit der Migration und von Multikulti so: Bayern, Schwaben, Sachsen, Franken. Die Wahrheit ist, dass die Bayern uns am nächsten stehen und leben. Ich wage zu behaupten, dass sie vielleicht auch Mitteleuropäer sind, aber sicher ist, dass sie die fröhlichsten Menschen im germanischen Raum sind. Die Frau unseres ersten Königs, Königin Gisela, stammte aus Bayern, das lernt jeder ungarische Grundschüler und weiß es auch im Schlaf. Wir denken mit dankbarem Herzen an unsere erste Königin.
Meine Damen und Herren!
Ich möchte auch an die deutschen Siedler aus Bayern erinnern, die nach der türkischen Plünderung beim Wiederaufbau Ungarns halfen und „mit einem Bündel” nach Ungarn kamen. Die alten Ungarn beschrieben die damaligen Deutschen, die Bayern, als fleißige Menschen, die sparsam und einfallsreich mit Geld umgingen und es vermehrten. Sie waren fleißige Menschen, die ihr gesamtes investiertes Vermögen verhundertfachten. Sie respektierten die Ungarn, teilten unser Schicksal, und wir nahmen sie auf.
Meine Damen und Herren!
BMW ist eine beliebte Automarke in Ungarn. Wir Ungarn lieben Tempo, mutige Gangwechsel, wir lieben es, wenn man querfahren kann, aber gleichzeitig erwarten wir auch Stabilität und Sicherheit. Und genau das ist ein BMW. Ein BMW ist ein souveränes Auto, und so sehen wir uns selbst auch gerne. Ich wünsche mir, dass sich immer mehr ungarische Familien einen BMW leisten können.
Liebe Freunde!
Unser Leben befindet sich derzeit in einer turbulenten Phase. Die Weltwirtschaft befindet sich im Umbruch. Europa erlebt erschütternde Veränderungen. Schnelle Gangwechsel und mutige Manöver sind erforderlich. Die Länder werden auf die Probe gestellt, ebenso wie die Automobilunternehmen. Ich zitiere Seine Exzellenz, Herrn Zipse, der schrieb: „Die Lage ist ernst – in jeder Hinsicht. In unserer Branche steht eine Selektion bevor. Die Schwachen werden aussortiert.“ Ich möchte nur hinzufügen, dass es nicht nur in der Automobilindustrie zu einer Selektion kommt, sondern auch in anderen Branchen, ja sogar zwischen den Ländern. Es ist nicht egal, wie man darauf reagiert. Einige werden auf den Beinen bleiben, andere werden auf die Knie fallen. Es wird Unternehmen geben, die auf den Beinen bleiben, andere werden auf die Knie fallen. Einige Länder werden auf den Beinen bleiben, andere werden in die Knie gehen. Auch Deutschland und Ungarn stehen vor ernsten Fragen. Können sie wettbewerbsfähig produzieren? Wollen und können ihre Bürger noch arbeiten? Haben sie eine mutige Führung, die den Interessen des Landes und der Menschen folgt? Setzen sie sich für den Schutz ihrer eigenen Wirtschaft und Industrie ein, in der Zollpolitik, bei der Energiewende, bei der Frage der Energiepreise? Mit schwerem Herzen muss ich sagen: Europa ist heute schwach. Wir sind nicht einmal in der Lage, gute Vereinbarungen mit unseren eigenen Verbündeten zu treffen. So wird beispielsweise heute auf alle in die Vereinigten Staaten importierten Autos ein Zoll von 15 Prozent erhoben, während umgekehrt kein Zoll anfällt. Das bedeutet, dass der in Debrecen hergestellte BMW einen Nachteil von 15 Prozent gegenüber dem in South Carolina hergestellten BMW hat, wenn wir ihn in Amerika verkaufen wollen. Anstatt uns zu beschweren, müssen wir also mindestens um diesen Prozentsatz besser sein.
Meine sehr geehrten Damen und Herren!
Glücklicherweise gibt es einen Weg, der nicht nur zum Überleben und zum Bestehen reicht, sondern auch zu Erfolg, Fortschritt und einer sicheren Zukunft führt. Wir haben das Gefühl, dass wir Ungarn diesen Weg gehen, und dass wir diesen Weg ab heute auch mit BMW gehen können, ja sogar, dass der gesamte BMW-Konzern mit uns kommen kann. Nicht Abschottung, sondern Vernetzung. Nicht Bremsen, sondern Beschleunigen. Nicht überregulieren, sondern flexibel bleiben. Steuern nicht erhöhen, sondern senken. Unternehmen nicht befehlen, sondern mit ihnen zusammenarbeiten. Die Energiewende nicht gegen sie, sondern gemeinsam mit ihnen vollziehen. Ich glaube, in Debrecen muss man das nicht erklären. Hier weiß man, was das bedeutet, denn hier geben sich deutsche, ungarische und chinesische Ingenieure die Klinke in die Hand. Bitte vergessen Sie nicht: Wir sprechen hier von den fortschrittlichsten Technologien der Welt. Diese Technologien sind heute hier bei uns in Ungarn, diese Technologien sind hier bei Ihnen in Debrecen. Wir halten die Steuern für Familien und auch für Unternehmen niedrig. Wir sorgen für ein berechenbares Umfeld. Wer in Ungarn investiert, kann sicher sein, dass er gut daran tut und sich die Regeln nicht von einem Monat auf den anderen ändern. Die Willkommenskultur bedeutet das in Ungarn. Bei uns gibt es keine Ideologie, nur Ergebnisse. Was zählt, ist das Ergebnis am Ende des Geschäftsjahres. Wir besteuern nicht, sondern belohnen Arbeit und Investitionen und lassen Unternehmen ihr Geld wieder investieren. Und das Wichtigste ist, dass der Weg Ungarns nicht in einen Krieg führt. Es wird keine Kriegswirtschaft geben, die Rüstungsindustrie und der Schutz unserer Grenzen sind wichtig, aber wir werden das Geld der Ungarn nicht für die Kriege anderer ausgeben, sondern mit dem Geld der Ungarn die ungarische Wirtschaft und Industrie aufbauen, zum Beispiel in Debrecen.
Liebe Freunde!
Ein Zeichen und Siegel für den Erfolg der ungarischen Antwort ist die BMW-Investition in Debrecen. Eine der ältesten, renommiertesten und innovativsten Automobilfabriken Europas errichtet ihr neuestes Werk in Ostungarn, um dort das Auto der Zukunft, die Neue Klasse, zu produzieren. Dies ist ein Beweis dafür, dass der Weg Ungarns nicht nur gangbar ist, sondern auch zum richtigen Ziel führt. Das Werk allein schafft dreitausend Arbeitsplätze mit hoher Wertschöpfung im Komitat Hajdú-Bihar. In Zusammenarbeit mit lokalen Schulen und ungarischen technischen Universitäten hat BMW auch ein Ausbildungszentrum eingerichtet. Und wir sehen, dass die Erfolgsgeschichte weitergeht. Im Sommer hat in der Nachbarschaft des Werks ein Logistikzentrum seinen Betrieb aufgenommen, und in der Stadt entsteht ein Business-Service-Center. Besonders gratuliere ich dazu, dass die industrielle Entwicklung in Debrecen so voranschreitet, dass die Stadt zusammen mit dem Automobilhersteller, dem Batteriehersteller und den logistischen Entwicklungen unter die besten drei im Wettbewerb der grünen Hauptstädte Europas gekommen ist. Industrie, Entwicklung, Innovation, grüne und lebenswerte Stadt zugleich. Die öffentlichen Versorgungsbetriebe und Straßen wurden erneuert, und auch der Ausbau des Flughafens von Debrecen steht bevor. Allein im Zusammenhang mit BMW sind in den letzten sieben Jahren, wenn ich die privaten und staatlichen Mittel zusammenrechne, selbst nach konservativen Schätzungen über eine Billion Forint nach Hajdú-Bihar geflossen. Und dabei habe ich noch nicht einmal einige andere wichtige Investitionen des Komitats erwähnt. Lassen Sie uns offen sprechen, sehr geehrter Herr Bürgermeister! Keine andere Region hat in so kurzer Zeit einen so großen Fortschritt gemacht. Ich weiß, dass die Menschen hier in Debrecen der Meinung sind, dass es keine Zahl gibt, zu der man nicht noch eine weitere hinzuaddieren könnte. Wer weiß, vielleicht liegt der Schlüssel zum Erfolg von Debrecen gerade in dieser ewigen Unzufriedenheit. Wenn dem so ist, dann soll es so sein, obwohl ich zugeben muss, dass dies als Ministerpräsident manchmal anstrengend ist. Ich werde heute Nachmittag mit dem Herrn Bürgermeister verhandeln und weiß, dass mir schwierige Stunden bevorstehen.
Meine Damen und Herren!
Abschließend begrüße ich BMW noch einmal in Ungarn! Ich wünsche Ihnen viel Erfolg! Ihr Erfolg ist unser Erfolg, Ihre Innovationen sind unser Vorteil, Ihre Arbeitsplätze sind die Sicherheit unserer Familien. Ich wünsche Ihnen, dass Sie wie Ihre deutschen Vorgänger aus jedem Eurocent einen Euro machen. Beginnen wir unsere gemeinsame Reise!
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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